CHP İstanbul Milletvekili Mehmet Bekaroğlu, 3 Kasım 2017 tarihinde TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı bütçesi görüşmelerinde Bakan Ahmet Arslan’a “Trabzon’u Erzincan’a, Rize’yi Erzurum’a, güneye bağlayacak demiryollarıyla ilgili bir çalışmanız var mı?, Bakü-Tiflis-Kars’a geldikten sonra en yakın liman olan Rize ve Trabzon’a inecek mi, ne zaman inecek?” sorularını yöneltmişti.
Bakanlık tarafından 7 Aralık 2017 tarihinde Bekaroğlu'na yazılı olarak verilen yanıtta “Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan, Erzincan-Erzurum ve Erzurum-Kars arasında demiryolu uygulama projeleri yapılmış olup, kesin proje ihalesine 2018 yılı içerisinde çıkılması planlanmaktadır” ifadeleri yer aldı.
Cumhurbaşkanının Memleketi Proje dışında tutuldu
Bakanlık tarafından kendisine verilen yanıtla ilgili açıklama yapan Bekaroğlu, "Verilen yanıtta açıkça görülmektedir ki; Rize kalkınmanın dışında tutulmuş, bölgenin gelişmesine önemli katkılar sağlayacak demiryolu hattında Trabzon-Gümüşhane aksı seçilmiştir. Oysa ki söz konusu demiryolu güzergahı İyidere üzerinden belirlenmiş olsaydı; hem Rize hem de Trabzon limanı açısından daha rantabl bir tercih olurdu." dedi.
Bekaroğlu açıklamasını şöyle sürdürdü; "AKP Hükümetleri tarafından demiryolunun ulaşım içerisindeki payının arttırılması gerektiğine yapılan tüm vurgulara rağmen, Cumhurbaşkanının memleketi Rize’nin böylesi önemli bir ekonomik projenin dışında tutulması anlaşılır değildir. Bu konuda yapılacak çalışmaların bir kez daha gözden geçirilerek, Rize’nin dahil edilerek Doğu Karadeniz’i güneye bağlayacak olan demiryolu projesinin, İyidere’den başlayıp Ovit üzerinden geçecek şekilde değiştirilmesi Bölgeyi refaha ulaştırma yönünde önemli bir adım olacaktır."
Yorumlar
Kalan Karakter: